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精拉钢管市场低迷求解救
双击自动滚屏 发布者:宝特管业 发布时间:2014/1/7 阅读:2223次 【字体:

  有的地区价格不稳,表现为今天涨明天跌,但由于整体成交状况不好,无论价格平稳还是波动,整体价格水平变化并不大。区域之间的价差也保持基本状况,华南高于华东,华东高于华北,华北高于东北,基本保持此种阶梯式的价差。

  目前粗钢产量得以下降,也主要有几方面原因:一是2013年12月份国家环保治理逐步进入执行阶段,河北、山西等地区确实有些钢厂实现了实质性的停产或减产。二是2013年12月份钢市淡季更深,钢厂日子不好过,钢厂检修情况增多。据了解,唐山地区高炉开工率下降至90%以下,武安地区更是宣布大范围限电,部分钢企轧材减产幅度达到30%~50%。预计在环保制约及成本双重压力下,12月份中下旬全国粗钢日均产量很可能会降至200万吨以下。这对于钢市也许是积极因素。

  进入本周后,期螺行情以下行为主,影响现货市场的主要是市场心态,期钢走软、预期不佳,商家观望心态浓厚,虽然库存不大,商家出货压力也不大,市场有价无市,这正反映了市场极度疲弱的特征。

  显示制造业稳定态势不牢。生产指数和新订单指数尽管仍保持在临界点以上,但环比也出现回落。其中生产指数为53.9%,比上月回落0.6%,新订单指数为52.0%,比上月回落0.3%。钢铁业PMI则表现更差,2013年12月份国内钢铁行业PMI指数为47.7%,为半年来最低,连续4个月处于荣枯线以下。

  2013年前三季度我国造船业产能利用率仅为50%~55%,相较2012年75%的利用率降低了约20个百分点,我国造船业正处于周期性底部,船舶业在产能总量过剩的同时,结构性过剩问题也很严重,低水平、同质化的产能过多,高端产能缺乏。在“十二五”期间,我国造船业年均钢材消费量约为2000万~3000万吨,如果造船业大幅削减产能,将进一步减少对钢铁的需求。全国房地产投资、销售、施工面积、购地面积等指标增速均出现回落。随着年末传统淡季的到来,房地产相关经济活动均出现降温,建设单位施工和采购需求均处在年度淡季,这些因素均对钢市产生利空。

  从主要地区看,一周之内板材市场价格保持基本平稳的有上海地区、天津、乐从等。上海地区4.5以上热卷板主流报价基本上维持在3480元(每吨,下同)左右,天津地区主要维持在3390元左右,乐从地区以3650元为主。太原、武汉、重庆、成都、杭州、沈阳等地区偶有小幅波动,涨跌互现。

  市场库存持续下降,一方面反映商家订货减少,入市资源不多;另一方面也反映出市场资源长短不齐,部分资源短缺,市场缺货,部分商家拉涨,但大路货出货难度不减。市场成交十分冷清,至2013年年末基本状态不会有大的改观。

  从目前的走势来看,短期市场调整趋势确立,未来沪指在震荡后或仍有下行风险,至少目前还没有出现企稳迹象。在这样的大背景下,期钢市场也处于连续走低行情,因此现货市场上的低迷程度难以减轻。限制钢铁业和造船业新增产能和冬季钢材消费下降,成为近期期螺走软的主要因素。另外,相关行业的信息也表明,造船业与地产等基建需求增长放缓也是影响钢市的主要因素。




信息来源于:www.lctbgy.com
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