11月7日晚间，从业内了解到，国家发改委再次就煤炭相关问题召集山西省煤炭厅、神华、中煤等企业和部门于11月9日开会。

    据不完全统计，11月9日的会议将是自9月8日以来的第七次会议。此前，为了保证煤炭供应，国家发改委已连续出台了多项相关政策来让煤企释放先进产能。

    从业内人士提供的会议通知来看，此次被召集开会的部门除了神华和中煤两大煤炭央企以及中国铁路总公司运输局外，还有陕西省发改委、煤炭局，山西省煤炭厅、内蒙古煤炭局、交通运输部水运局和秦皇岛港务集团。

    会议通知称，为保障为保障今冬明春电煤稳定供应，特别是居民生活，取暖、制气以及重点地区用煤需求，近日，国家发改委与铁路总公司就增加煤炭运力进行了研究，决定近期加大电煤拉运力度。为了做好新增运力和有效资源的工作衔接，将于11月9日召开相关专题会议。

    据分析，11月9日的会议可能是在让煤企落实增产的情况下，保证铁路运输。同时，铁路总局可能会暂时先划拨一批白货车皮转入黑货运输(编注：黑货通常是指煤炭、焦炭、钢铁和矿石，除此之外的高附加值货物统称为白货)，优先保证电煤的运输，加大港口煤炭的库存，在做好今冬明春的电煤稳定工作的同时也稳定煤价。

    国家发改委此前表示，近期国内煤价是“非理性上涨”。由秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数(环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格报，英文缩写：BSPI)在不断刷新今年最高纪录。

    11月3日的最新数据显示，BSPI报收于607元/吨，创下今年以来的最高纪录，较年初371元/吨上涨了236元/吨、累计涨幅达到了63.6%。

    截至目前，BSPI已连续十八期上涨了。11月3日，由中国煤炭资源网公布的5500大卡动力煤在秦皇岛港离岸价(CCI5500)为710元/吨，和去年同期相比已上涨一倍。